澳洲法官正考慮讓獨立專家查閱 Tesla 內部工程平台，以處理一宗涉及約 10,000 名車主的集體訴訟。這是證據程序建議，並非審訊裁決或新的車輛安全補救措施。
澳洲聯邦法院法官正考慮讓獨立專家直接查閱 Tesla 的內部工程系統。一宗代表約 10,000 名車主的集體訴訟，原告指 Model 3 與 Model Y 可能出現「幽靈煞車」，並誇大自動駕駛能力及電池續航力；案件目前仍未審訊，也未有裁決認定 Tesla 有責任。
法庭考慮什麼聯邦法院法官 Tom Thawley 表示，可能會委任獲雙方認可的專家，並讓專家檢查 Tesla 持續更新的內部工程平台。Reuters 報道，法官認為這做法或能比雙方繼續爭論文件披露更快、更省成本。
這項建議不是對車輛或 Tesla 駕駛輔助聲稱的裁決。法庭尚未審理案件實體，亦未作出過失或違法認定。
訴訟指控什麼這宗於 2025 年 2 月提出的集體訴訟，指 Tesla Model 3 和 Model Y 可能出現「幽靈煞車」，並指 Tesla 誇大宣傳中的自動駕駛能力及電池續航力。原告律師表示，Tesla 已提交的文件未涵蓋他們驗證相關指控所需的技術資料。
Tesla 則表示已善意提交數千份文件。Tesla 律師向法庭指出，工程師使用的是持續編輯的即時軟件平台，系統不會保留一般文件式的特定時間點紀錄。
若法庭下令，獨立專家可在法院監督下檢視相關系統，協助處理技術證據爭議。代表 Tesla 的 Imtiaz Ahmed 表示會考慮建議，但指出系統高度機密。
下一步案件將於 11 月 12 日再回到法庭處理。在法官正式下令前，這項建議不會讓車主取得 Tesla 系統的存取權，也不會改變 Tesla 車輛的運作方式。
對車主而言，眼前影響主要是證據程序，而不是新的召回或軟件更新。案件日後或會檢驗有關幽靈煞車、駕駛輔助宣傳及續航力的技術證據，但今次聆訊只涉及這些證據應如何取得。
來源：Reuters
